شبكة الطرق البرية في محافظة النجف " دراسة في جغرافية النقل "

شبكة الطرق البرية في محافظة النجف 

" دراسة في جغرافية النقل " 

رسـالة قـدّمها إلى 

مجلـس كليـة الآداب ــ جامعة الكوفة 

أحمد يحيى عباس عنوز 

وهي جزء من متطلبات نيل درجة الماجستير في الجغـرافية 

إشراف 

الأستاذ الدكتور 

عبد علي حسن الخفاف 

1431 هـ 2010 م 

المحتويات :

الموضوع	الصفحة
الآية القرآنية :
الإهداء :	أ
شكر وعرفان :	ب
المحتويات :	ت ـ ج
فهرست الجداول :	ح ـ خ
فهرست الخرائط :	د ـ ذ
فهرست الأشكال :	ر
المقدمة :	1ـ2
الفصل الأول : الإطار النظري :	3ـ21
أولاً : مشكلة الدراسة	3
ثانياً : هدف الدراسة	3
ثالثاً : مسوغات الدراسة	3
رابعاً : فرضية الدراسة	4
خامساً : الحدود المكانية والزمانية للدراسة	4
سادساً : المنهج والأسلوب	9
سابعاً : المصطلحات والمفاهيم	10
ثامناً : مراحل الدراسة	14
تاسعاً : الدراسات السابقة	15
الفصل الثاني: تطور شبكة الطرق البرية وامتداداتها في المدة (1980ـ2010)	22ـ66
أولاً : المراحل الزمنية لتطور شبكة الطرق البرية :	22
ـ خلفية تاريخية : ( مرحلة ما قبل 1980) :	23
المرحلة الأولى : (1980ـ1989)	28
المرحلة الثانية : (1990ـ1999)	33
المرحلة الثالثة : (2000ـ2009)	37
المرحلة الرابعة : خطة تنمية الاقاليم (2010)	45
ثانياً : تصنيف شبكة الطرق البرية وترقيمها :	51
1ـ تصنيف شبكة الطرق البرية :	51
1ـ1ـ تصنيف شبكة الطرق البرية في العراق ـ	53
1 ـ2ـ تصنيف شبكة الطرق البرية في محافظة النجف ـ	54
2ـ ترقيم شبكة الطرق البرية في العراق ومحافظة النجف :	57
ثالثاً : الجسور:	59
رابعاً : النقل بالمركبات :	63
الفصل الثالث : التوزيع الجغرافي لشبكة الطرق البرية وكفاءتها :	67ـ164
أولاً : التوزيع الجغرافي :	67
1ـ الطرق الرئيسة	69
2ـ الطرق الثانوية	71
3ـ الطرق الريفية	76
4ـ الطرق الزراعية	87
5ـ الطرق الترابية	88
ثانياً : أثر طرق النقل في استعمالات الأرض :	93
1ـ استعمالات الأرض الاقتصادية :	95
1 ـ1ـ استعمالات الأرض الزراعية	95
1 ـ2ـ استعمالات الأرض الصناعية	99
2ـ استعمالات الأرض المجتمعية :	102
2 ـ1ـ خدمات التربية والتعليم العالي	102
2 ـ2ـ الخدمات الصحية	107
2 ـ3ـ خدمات محطات تعبئة الوقود	110
3ـ استعمالات الأرض الدينية :	113
ثالثاً : كثافة شبكة الطرق البرية وحركة النقل :	116
1. كثافة شبكة الطرق :	116
1 ـ1ـ كثافة الطرق بمعيار المساحة:	121
ـ  متوسط المساحة المخدومة بالطرق	121
1 ـ2ـ  كثافة الطرق بمعيار السكان:	123
ـ متوسط السكان المخدومين بالطرق	123
1ـ3ـ كثافة الطرق بمعيار المركبات:	125
2ـ كثافة حركة النقل :	126
2 ـ1ـ كثافة الحركة ( كثافة المرور)	126
2 ـ 2ـ تصنيف حركة النقل	131
2ـ 2ـ1ـ كثافة حركة النقل اليومية والموسمية للمركبات	132
2ـ 2ـ2ـ كثافة حركة نقل الركاب	137
2ـ 2ـ3ـ كثافة حركة نقل البضائع والسلع	144
رابعاً : كفاءة شبكة الطرق البرية :	149
1. أسلوب إبلر	150
2. مؤشر معامل الانعطاف	150
3. درجة الترابط :	152
3 ـ1ـ مؤشر بيتا	152
3 ـ2ـ مؤشر كاما	153
خامساً : مشاكل شبكة الطرق البرية :	155
1ـ حالة سطح الطريق	155
2ـ عرض الطريق	157
3ـ تأثيث الطريق	157
4ـ اسيجة امان الطريق	158
5ـ الازدحام المروري	158
6 ـ التلوث البيئي	159
7 ـ الحوادث المرورية	160
الفصل الرابع : العلاقات المكانية لشبكة الطرق البرية :	165ـ 244
اولاً : العلاقات بالخصائص الطبيعية :	165
1ـ الموقع والمساحة	166
2ـ البنية والتركيب الجيولوجي	169
3ـ أشكال السطح	173
4ـ المناخ	178
4 ـ1ـ درجة الحرارة	178
4 ـ2ـ الامطار	182
4 ـ3ـ الضباب	184
4 ـ4ـ الرياح ( العواصف الترابية)	185
5ـ التربة	190
5 ـ1ـ تربة منطقة السهل الرسوبي	190
5 ـ2ـ تربة المنطقة الصحراوية	192
6ـ الموارد المائية	195
7ـ النبات الطبيعي	198
ثانياً: العلاقات بالخصائص البشرية :	200
1ـ السكان	200
1 ـ1ـ حجم السكان وتوزيعه الجغرافي	201
1 ـ2ـ الكثافة السكانية	207
1 ـ3ـ التركيب البيئي للسكان	211
2ـ المستقرات البشرية	215
3ـ النشاط الاقتصادي	218
3 ـ1ـ النشاط الزراعي	218
3 ـ2ـ النشاط الصناعي	223
3 ـ3ـ النشاط السياحي	228
4ـ النشاط الخدمي	238
4 ـ1ـ النشاط التعليمي	238
4 ـ2ـ النشاط الصحي	242
النتائج	245ـ 246
التوصيات	247 ـ 248
المصادر والمراجع	249ـ261
الملاحق	1ـ 44
ملحق الجداول والمعادلات	1ـ 39
ملحق الصور	40ـ44
مستخلص الرسالة باللغة الإنكليزية	A ـ B

المستخلص :

   لقد تناولت الدراسة شبكة الطرق البرية لأهميتها في خطط التنمية ، فالمعروف أن النقل Transportation من البنى التحتية المهمة لمشروعات التنمية . وواقع النقل البري في محافظة النجف لم يدرس على وفق المنهج الجغرافي ، فلعل هذه الدراسة هي الأولى في تناوله ، ولأجل معرفة هذا الواقع فقد تناولناه زمانياً من عام 1980 ولغاية عام 2010 ، لغرض تتبعه على مدى ثلاث عقود من الزمن ، وحاولنا فيها تحديد ملامح تطور منظومة شبكة الطرق واتجاهاتها وكثافة الحركة عليها وكفاءتها . 

  وفي دراستنا هذه تم إتباع منهج القطاع العرضي ، الذي هو أقرب جغرافية النقل الى مثل هكذا دراسة ، هذا بالإضافة إلى إتباع المنهج الجغرافي الذي يهدف إلى كشف العلاقات المكانية للظواهر، وقد استعمل الباحث الأسلوب الوصفي للتعرف على واقع شبكة الطرق في المحافظة، وحركة المرور على الطرق وكان للأسلوب الإحصائي أثره في هذه الدراسة وما تضمنته من جداول عديدة عالجت وبطرق احصائية الكثير من المتغيرات، كأسلوب إبلر ودرجة الترابط ودرجة الانعطاف، إضافةً إلى استعمال الأسلوب الكارتوكرافي لبيان توزيع الظواهر والمتغيرات المكانية ذات العلاقة بالدراسة. 

  ولغرض اكتمال متطلبات هذه الدراسة، فقد تضمنت على (49) تسعة وأربعين جدولاً و (37) سبع وثلاثين خريطة و (16) ستة عشر شكلاً بيانياً، فضلاً عن ملحق للجداول وآخر للصور الفوتوغرافية. وقد استدعت الضرورة أن يستخدم الباحث بعض الأساليب الإحصائية والكمية التي ساعدت على معرفة كفاءة شبكة الطرق وكثافتها، مصحوبة بالدراسة الميدانية التي استمرت أربعة شهور والتي واجه فيها الباحث صعوبات ومشاكل كثيرة، لا سيما الريفية منها صعوبة الحصول على المعلومة التي نحتاجها ، هذا بالإضافة إلى بعض الصعوبات التي واجهناها من قبل بعض الدوائر ذات العلاقة، إذ إن أغلب الدوائر لا تتوافر لديها البيانات الحديثة ، وإن توافر فأن بعضها تخفيها أو تقدم البيانات القديمة، وهذا ما ولد لنا عدم القناعة بهذه البيانات، لأن بعضها بعيد عن الواقع، لذا كان الحد الفاصل بين صحة هذه البيانات وخطئها هي الدراسة الميدانية التي قام بها الباحث. 

  وبعد مناقشة ودراسة مشكلة الدراسة علمياً تم التوصل إلى الآتي :

1. يبلغ مجموع أطوال شبكة الطرق البرية المعبدة حالياً (1348.73) كم ، أغلبها تمتد مع امتداد منطقة السهل الرسوبي بنسبة (87.77%) ، بطول (572.95) كم، والنسبة المتبقية البالغة (12.23%) تمتد في منطقة الهضبة الغربية.

2. الشبكة الحالية في المحافظة لا تغطي المتطلبات البشرية، كثافتها وكفاءتها غير الجيدة والبالغة (0.004) .

3. أكثر علاقة قوية مؤثرة في امتداد الطرق هي العلاقات المكانية البشرية لا سيما العلاقة الدينية والسياحة. 

Roads Net in Najaf Governorate

" A study in Transportation geography "

A Thesis Submitted to The Council of the College

of Arts – University of Kufa 

By

Ahmed Yahya Abbas Annoz 

In partial Fulfillment of the requirements for Master

Degree in Geography 

Supervised by 

Professor Dr. Abd Ali Hassan Al-Khaffaf

2010 A.D - 1431A.H

Roads Net in Najaf Governorate

" A study in Transportation geography "

Ahmed Yahya Abbas 

تحميل من  ⇐ mediafire